Clasificación del barril de doble tornillo:
De acuerdo con la dirección de rotación del tornillo doble, se puede dividir en dos tipos: la misma dirección y la dirección opuesta. El cilindro del tornillo co-rotatorio significa que la dirección de rotación de dos tornillos es la misma cuando se trabaja, y el cilindro del tornillo que gira en sentido contrario significa que la dirección de rotación de dos tornillos es opuesta cuando se trabaja.
Según si el eje del tornillo doble es paralelo o no, se puede dividir en dos tipos de cilindros de tornillo con eje paralelo y eje de intersección. El cilindro de doble husillo paralelo es el que tiene eje paralelo, y el cilindro de doble husillo cónico es el que tiene eje de intersección.
El barril de doble tornillo también se puede dividir en malla y no malla.
Ambos tienen el mecanismo de transporte de empujar los plásticos hacia adelante, buena capacidad de plastificación de mezcla y capacidad de deshidratación, y básicamente la misma adaptabilidad al proceso de formación de materiales y productos plásticos.
Diferencias entre cilindro de doble husillo paralelo y cónico:
1. Diámetro: el diámetro del tornillo doble paralelo es el mismo, mientras que el diámetro del extremo pequeño del tornillo doble cónico es diferente al del extremo grande;
2. Distancia concéntrica: la distancia central del tornillo gemelo plano es la misma, los dos ejes del tornillo gemelo cónico están en un ángulo incluido y el tamaño de la distancia central cambia a lo largo del eje;
3. Relación longitud-diámetro: el tornillo gemelo paralelo (L/D) se refiere a la relación entre la longitud efectiva de la parte del tornillo y el círculo exterior del tornillo, y el tornillo doble cónico (L/D) se refiere a la relación de la longitud parcial efectiva del tornillo al valor medio del diámetro del extremo grande y el diámetro del extremo pequeño.
A partir de los puntos anteriores, podemos ver claramente que la diferencia más significativa entre el cilindro de tornillo doble paralelo y el cónico es la diferente geometría del cilindro del tornillo, lo que genera muchas diferencias en la estructura y el rendimiento. Aunque los dos tienen características diferentes, tienen sus propias ventajas.
El barril de doble tornillo paralelo está limitado por el pequeño tamaño de la distancia central entre los dos tornillos. En la caja de cambios de la transmisión, el espacio asignado al cojinete radial y al cojinete de empuje que soportan los dos ejes de salida y los engranajes de transmisión relacionados es muy limitado. Aunque el diseñador ha hecho todo lo posible, no puede resolver la realidad de la capacidad de carga, el módulo y el diámetro pequeños del engranaje y el diámetro de cola pequeño de los dos tornillos, lo que resulta en una resistencia de torsión deficiente. El pequeño par de salida y la escasa resistencia a la carga son los defectos más evidentes del cilindro de doble husillo paralelo. Sin embargo, la plasticidad de la relación longitud-diámetro es la ventaja del tornillo gemelo paralelo. Puede aumentar y reducir la relación longitud-diámetro para cumplir con los requisitos de la tecnología de procesamiento de plástico de acuerdo con la diferencia de las condiciones de moldeo, y puede expandir el rango de aplicación del tornillo gemelo paralelo, pero es difícil hacerlo para el cónico barril de doble tornillo.
El barril cónico de doble tornillo está dispuesto horizontalmente con dos tornillos cónicos, y los dos ejes están instalados en el barril en un ángulo incluido. La distancia central entre los dos ejes aumenta gradualmente desde el extremo pequeño hasta el extremo grande, de modo que los dos ejes de salida de la caja de engranajes de transmisión tienen una gran distancia central. Los engranajes y ejes de engranajes en estos sistemas de transmisión y los cojinetes radiales y cojinetes de empuje que soportan estos ejes de engranajes tienen un gran espacio de instalación, que se puede utilizar para instalar cojinetes radiales y cojinetes de empuje de especificaciones más grandes. Cada eje de transmisión tiene un diámetro suficiente para cumplir con el El par de transmisión, por lo que un gran par de trabajo y una gran capacidad de carga son una característica importante del barril cónico de doble tornillo. Este cañón de doble husillo paralelo es incomparable. El cojinete de empuje del cilindro de doble tornillo Cuando el cilindro de doble tornillo está funcionando, la masa fundida producirá una presión muy grande (presión de cabeza) en la cabeza del tornillo. La presión suele ser de unos 14MPA, a veces incluso más de 30MPA. Esta presión forma un fuerte empuje axial sobre el tornillo. La fuerza de empuje es función del cojinete de empuje.
Conjunto de tornillo libre de halógenos 
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